Hurtigbåt Stavanger Haugesund

Hurtigbåt Stavanger Haugesund – Komplett Informasjon

Hurtigbåt Stavanger ⇄ Haugesund

Komplett informasjon om hurtigbåtforbindelsen mellom Stavanger og Haugesund

Viktig: Hurtigbåten er ikke lenger i drift

Den historiske hurtigbåtruten «Flaggruten» mellom Stavanger og Haugesund ble lagt ned 30. desember 2013 etter 53 års drift.

Om Flaggruten

Driftsperiode: 1960 – 2013 (53 år)

Siste operatør: Norled AS

Årsak til nedleggelse: Synkende passasjertall og høye driftskostnader gjorde ruten ulønnsom

Rute: Stavanger – Kopervik – Haugesund – Leirvik – Bergen

Reisetid: Ca. 4,5 timer total, Stavanger-Haugesund ca. 2 timer

Hurtigbåtruten mellom Stavanger og Haugesund var en del av den legendariske «Flaggruten» som i over fem tiår forbandt Stavanger med Bergen via Haugesund og andre havner langs kysten.

Ruten startet i 1960 med hydrofoilbåten MS «Vingtor» og revolusjonerte passasjertransporten til sjøs i Norge. Flaggruten var Norges eneste usubsidierte hurtigbåtrute i drift og betjente millioner av passasjerer gjennom årene.

Selv om hurtigbåten ikke lenger seiler, finnes det fortsatt gode og praktiske alternativer for å reise mellom Stavanger og Haugesund. Vi har samlet all informasjon du trenger for å planlegge reisen din mellom disse to viktige byene på Vestlandet.

Hvordan reise mellom Stavanger og Haugesund i dag

Aktuelle reisealternativer

Oversikt over alle tilgjengelige transportmuligheter mellom Stavanger og Haugesund

Transportmiddel Frekvens Reisetid Pris (voksen) Detaljer
Ekspressbuss
Kystbussen (NW400), Vy, FlixBus
Hver 1-2 timer
06:00 – 22:00
1t 45min – 2t 05min Fra 109 NOK (FlixBus)
69-129 NOK (Sparebuss)
290-440 NOK (standard)
Sentrum til sentrum, Wi-Fi, toalett
Bil + ferje E39
Mortavika – Arsvågen
Ferje hver 15-20 min 1t 15min + 24min ferje
≈ 2 timer totalt
Bil ≤6m: 170 NOK
(inkl. sjåfør)
Passasjerer gratis
Inkludert i AutoPASS, praktisk med bil
Fly
SVG → HAU
Kun med mellomlanding
(Oslo/Trondheim)
≥3 timer
port til port
Fra 1200 NOK
med mellomlandinger
Ikke praktisk for korte reiser
Kombinert båt/buss
Stavanger → Nedstrand + buss
3 avganger/dag ≈2t 15min Båt 90-130 NOK
+ buss 80-120 NOK
Bare hvis du ønsker sjøopplevelse

Rutetider og billettkjøp

Detaljert informasjon om bussruter

Kystbussen (NOR-WAY)

Linje NW400
Første avgang 06:25, siste 20:45
Opptil 14 daglige avganger
Sparebuss: Fra 69 NOK
Standard: 290-440 NOK

Vy Buss

Linje VY190
20 ukentlige avganger Bergen-Stavanger
Dobbeltdekkerbusser
Standard: Varierende priser
Tidlig booking: Bedre priser

FlixBus

3 avganger daglig
1t 43min reisetid
Gratis Wi-Fi og strøm
Fra: 109 NOK
Begrensede plasser til lavpris

Praktiske råd for reisen

Beste alternativ for de fleste

Ekspressbuss er det mest praktiske alternativet. Du ankommer sentrum til sentrum, har Wi-Fi og toalett ombord, og reisen tar under 2 timer. Book på forhånd for beste priser.

Med bil

E39 + ferje er raskt og praktisk, især med bagasje. Alle passasjerer reiser gratis på ferjen. Husk å regne inn ekstra bompenger for tunneler og broer før Haugesund.

Ønsker du sjøopplevelse?

Bruk hurtigbåt til Nedstrand eller book en sightseeingtur med RIB-båt fra Haugesund, men vær oppmerksom på at dette forlenger reisetiden betydelig.

Sjekk rutetider

Bussene justerer avganger på søndager og norske helligdager. Ferjer kan gå til 30-minutters frekvens om kvelden. Sjekk alltid rutetider kvelden før reise.

Flaggrutens historie

Flaggruten startet i 1960 som Nord-Europas første hurtigbåtrute, innledet av Det Stavangerske Dampskipsselskap (DSD) og Sandnæs Dampskib-Aktieselskab (SDS) med hydrofoilbåten MS «Vingtor».

Vingtor hadde tre salonger med plass til 105 passasjerer og en rutefart på 36 knop. Ruten revolusjonerte passasjertransporten langs den norske kysten og var et teknologisk mirakel på sin tid.

Gjennom årene betjente ulike skip ruten, inkludert MS «Sleipner» og MS «Tyrving». MS «Sleipner» forliste tragisk 26. november 1999 i en ulykke der 16 mennesker omkom.

De siste årene hadde Norled klart å få et lite overskudd på ruten, men etter nye anbud som trådte i kraft fra 1. januar 2014, ble det for vanskelig å opprettholde en heltrukken rute som passerte grensen mellom Rogaland og Hordaland.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *